工业集团定义了第一个区块链标准

区块链物流技术朝着广泛部署迈出了重要一步。运输联盟区块链(BiTA)标准委员会宣布已批准其第一个官方标准和第一个官方框架,作为该组织使命的一部分,为“我的货物在哪里?”这一问题提供单一答案。


BiTA工作组于2018年8月成立。在过去的六个月中,通过跨越全球物流,供应链和技术公司以及所有运输模式的成员的共同努力,BiTA表示,它已经完成了一项重大任务。为货物运输创建数据标准。在1月底提交后,数据格式技术委员会开始了为期30天的审查期;对文件进行了详细审查,然后提交给标准委员会批准和公布。


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结果是BiTA标准120-2019位置组件规范 - 该组织的第一个数据格式规范。跟踪数据框架简介是理事会的第一份基础文件,为未来的数据组件开发提供了路线图。


BiTA表示,到目前为止,关于可以构建相关区块链应用程序的框架尚未达成共识。该组织称,缺乏数据标准会造成混乱,并有助于专有区块链网络的兴起。


相反,BiTA表示正在努力为全球供应链和运输行业建立一个共同框架。该组织承认,这是一项微妙的工作,因为不同的公司对使用区块链的跟踪和可见性有不同的看法。


Ampliflex的首席解决方案架构师兼BiTA跟踪文档数据组件工作组主席Ben Kothari评论了与标准开发相关的挑战,他说:“在标准中定义术语是我们必须解决的问题 - 有些事情非常明显比如定义位置跟踪,但是其他一些例如,定义货物的概念,将会有点困难。所有这些不同的定义观点在构建标准时也提出了挑战。由于我们刚刚开始,并且有没有多少传统标准可以使用,这些任务的范围也成为一个问题。“


“BiTA标准委员会专注于创建开源和免版税标准,重点关注数据格式和互操作性,”BiTA参与主管Patrick Duffy说。 “虽然我们正在与有时相互竞争的竞争性组织合作,但BiTA将共同为全球供应链业务创造一种共同语言或本土语言 - 通过消除繁文缛节和增加机器对机器流程来提高效率。”


Pratik Soni补充说:“这一成就很大程度上归功于BiTA团队成员的辛勤工作,积极性和承诺。我们让来自小型和大型企业的个人合作并共同努力实现一些惊人的目标。工作组同意每周一小时除了管理日常工作的可交付成果之外,还有长时间的会议和重要的可交付成果。这种奉献精神帮助我们缩短了标准发布的典型时间表。“


该组织在一份新闻稿中指出,过去几周,BiTA及其标准委员会的产量有所增加。在2月27日的董事会会议上,BiTA还选出了第一位标准委员会主席,联邦快递的Dale Chrystie,他将与BiTA成员一起,在2019年期间寻求更快,更全面的数据标准发布。


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